Dei semplici dubbi che ci siamo impegnati a chiarire con una tabella che troverete qui sotto e da informazioni ricavate direttamente dal sito schwalbe, basta che scrivete sulla barra delle ricerche “misura copertone” – “misura camera d’aria” – “circonferenza ruota” – “impostazione ciclocomputer” e vi usciranno tutti i dati disponibili.
in ogni copertone c’è sempre scritto la misura e la pressione, sia minima che massima ma la più importante è appunto la seconda per evitare che il copertone venga messo in crisi da una pressione troppo alta e si strappi qualche tela rendendo il copertone irregolare, può formare delle bolle sulla carcassa o girare notevolmente sbilanciato.
in tal caso è consigliabile cambiare al più presto lo pneumatico.
Piccolo accorgimento invece per sostituire la camera d’aria, la cosa più importante quando ne acquistate una di nuova non è prenderla uguale a quella che avevate in precedenza, non venite in negozio con la camera d’aria bucata ma con il copertone oppure la misura corretta o una foto della misura del copertone così siete sicuri di montare la camera d’aria esatta senza richiare altre inutili forature.
Se vi può interessare ora in negozio abbiamo delle vere camere d’aria anti foratura.
Qui sotto troverete una tabella con tutte le misure dei copertoni in modo tale da capire anche che tipo di camera d’aria utilizzare in ogni specifico caso.
LE MISURE DEGLI PNEUMATICI DA BICI
Le misure degli pneumatici da bici, si possono definire in tre modi diversi: con le norme ETRTO, con la marcatura inglese, quindi misura in pollici o con la marcatura francese.
MISURAZIONE ETRTO
Il sistema ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization) è considerato il sistema di misurazione ufficiale, anche se vengono utilizzate ancora le marcature inglesi e francesi per una maggiore semplicità di lettura. La misurazione ETRTO si presenta con due numeri, esempio:
28-622-indicano la larghezza (28mm) e il diametro interno del copertone (622mm)
MARCATURA INGLESE
La marcatura inglese, quella più usata e conosciuta finora, si esprime in pollici e si presenta anch’essa con due cifre,esempio:
28 x1.75
-indica il diametro esterno del copertone (28) la larghezza dello pneumatico (1.75)Questa misurazione è più approssimativa e meno precisa di quella definita ETRTO.
MARCATURA FRANCESE
La marcatura francese è una misura espressa in millimetri,esempio:
700x28C
-indica il diametro esterno dei copertoni (700), indica la larghezza (28) e la C indica il diametro interno dello pneumatico.
TABELLA DIMENSIONI E CIRCONFERENZA DELLE RUOTE PER REGOLARE IL TUO CONTA KM / CICLOCOMPUTER.
Su questa tabella sono indicate tutte le circonferenze ruote che vi possono essere utili per inserire velocemente il numero sul ciclocomputer, ma se volete essere più precisi, fate il calcolo perchè per esempio, il fatto di montare un copertone sun un cerchio con canale interno 25 o 38 potrebbe cambiare la circonferenza del vostro pneumatico, ma se non vi interessa essere così precisi … allora leggete qui sotto e in 5 secondi potete salire in sella e andare a divertirvi senza farvi troppe seghe mentali …. l’obiettivo è il divertimento, ricordatevelo sempre.
| DIMENSIONI RUOTE | CIRCONFERENZA RUOTA (MM) |
|---|---|
| 20×1.95 | 1586 |
| 24×1.75 (bmx) | 1872 |
| 24×1.95 (bmx) | 1904 |
| 26×1.40 | 1980 |
| 26×1.50 | 1995 |
| 26×1.75 | 2035 |
| 26×2.00 | 2075 |
| 26×2.10 | 2091 |
| 26×2.25 | 2115 |
| 26×2.30 | 2123 |
| 26×2.35 | 2131 |
| 26×2.40 | 2137 |
| 26×2.50 | 2155 |
| 650×23 | 1944 |
| 650×25 | 1952 |
| 27×1 | 2145 |
| 27×1-1/4 | 2161 |
| 27×1-3/8 | 2169 |
| 27.5×1.50 | 2074 |
| 27.5×2.10 | 2170 |
| 27.5×2.20 | 2186 |
| 27.5×2.00 | 2154 |
| 27.5×2.25 | 2194 |
| 27.5×2.30 | 2202 |
| 27.5×2.35 | 2210 |
| 27.5×2.40 | 2216 |
| 27.5×2.50 | 2234 |
| 27.5×2.60 | 2250 |
| 27.5×2.80 | 2281 |
| 27.5×3.00 | 2313 |
| 700×20 | 2086 |
| 700×23 | 2096 |
| 700×25 | 2105 |
| 700×28 | 2136 |
| 700×30 | 2146 |
| 700×32 | 2155 |
| 700×35 | 2168 |
| 700×38 | 2180 |
| 700×40 | 2200 |
| 700×42 | 2224 |
| 700×44 | 2235 |
| 700×45 | 2242 |
| 700×47 | 2268 |
| 29×1.50 | 2193 |
| 29×2.00 | 2273 |
| 29×2.10 | 2289 |
| 29×2.20 | 2305 |
| 29×2.25 | 2313 |
| 29×2.30 | 2321 |
| 29×2.35 | 2329 |
| 29×2.40 | 2335 |
| 29×2.50 | 2353 |
| 29×2.60 | 2369 |
| 29×3.00 | 2433 |
CAPIRE LE MISURAZIONI DEL PNEUMATICO
Per fare maggiore chiarezza sull’argomento riporto qualche esempio di conversione dal sistema ETRTO alla marcatura inglese e a quella francese.
ETRTO 40 – 584 | Inglese 27.5 x 1.50 | Francese 650x38B oppure
ETRTO 25 – 622 | Inglese 28 x 1.00 | Francese 700x25C
La marcatura francese in genere non viene usata per gli pneumatici da MTB.
Per l’esatta programmazione dei ciclocomputer, viene spesso richiesta l’esatta circonferenza dello pneumatico.
La circonferenza della ruota varia in funzione di cerchio, pressione di gonfiaggio e dal peso complessivo di carico, per questo motivo la circonferenza scritta in tabella è una misurazione indicativa con pressione corretta e senza carico in modo tale da dare un riferimento uniforme per tutte le misure.
L’unico modo per programmare perfettamente il computer sarebbe di eseguire un semplice test di rotolamento con il ciclista tenendo conto di una pressione costante della gomma, praticamente è una cosa quasi impossibile da realizzare, teniamo presente che l’eventuale gps è altrettanto impreciso sulla misurazione, ci sono soltanto pochissimi prodotti in commercio in grado di effettuare delle misurazioni con margini di errori veramente bassi.
IN REALTÀ IL METODO PIÙ SEMPLICE E PRECISO PER MISURARE LA CIRCONFERENZA RUOTA È IL CALCOLO MATEMATICO.
3 PASSAGGI PER SPIEGARVI DETTAGLIATAMENTE IL METODO
1° passaggio:
Misurare in millimetri la distanza tra il centro del mozzo anteriore e il terreno, se volete essere ancora più precisi, potete farvi aiutare da qualcuno salendo in sella e quindi simulare lo schiacciamento del copertone durante la guida, mi raccomando che la bici sia perfettamente dritta altrimenti la misurazione sarà imprecisa.
2° passaggio:
Dopo aver misurato l’altezza in millimetri, moltiplicarla per 6,2832 (2 π) il risultato sarà il numero esatto da inserire sul vostro computer o conta km come si voglia chiamare che non è altro che il diametro del vostro copertone misurato in mm.
3° passaggio:
Entrare nell’impostazione della circonferenza ruota del vostro ciclocomputer, spesso di accede dall’opzione ODO e inserire il numero senza i decimali, quindi sena calcolare i numeri dopo la virgola.
ESEMPIO
Ho preso come esempio il calcolo fatto sul sito di Pbike Store alla quale faccio i miei complimenti per il sito !
Sul copertone Maxxis Ardent 26×2.25 la distanza dal centro del mozzo al pavimento è di 34 centimetri.
Prima di tutto trasformiamo i CM in MM e avremo 340 mm, poi moltiplichiamo il valore ottenuto per 2 π (6,2832).
340 X 6,2832= 2136,288
Ora che abbiamo ottenuto il diamtro del nostro copertone, non faccio altro che togliere i decimali ed inserirlo sul ciclocomputer.
IL NUMERO PRECISO DA INSERIRE NEL CICLOCOMPUTER È: 2136
IL CALCOLO CIRCONFERENZA RUOTA È VALIDO PER TUTTI I TIPI DI BICICLETTA E RUOTE!
- MTB 29
- MTB 26 e 27.5″
- ruota mtb 26, 29 e bici da corsa 28
- bici da corsa 700×25, 700×23, 700×28
- ciclocross / gravel
- bici elettrica E-bike / E-mtb
- ruota mtb plus
Tenete anche presente che il ciclocomputer può essere programmato con un margine di +/- 1mm, quindi lo rende altamente preciso nella misurazione della velocità e distanza percorsa.
Per vedere un link interessante dove vi danno una misura ruota ben leggibile guardate qui da Michelin
